Transporte pesado propone que YPFB se enfoque en la exploración de combustibles

Este miércoles, el transporte pesado presentará ante la Asamblea de la Cruceñidad una propuesta que modificaría el esquema actual de importación y comercialización de combustibles en el país. La idea es que empresas privadas asuman la responsabilidad de la importación, permitiendo que YPFB se enfoque en su labor de exploración y mantenimiento de campos petroleros.

La Asamblea, convocada por el Comité pro Santa Cruz, se llevará a cabo a partir de las 16:00 en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) y contará con la participación de distintos sectores productivos, así como representantes de varias provincias y la ciudad. El tema principal será la crisis de abastecimiento de combustibles que enfrenta el país.

Juan Yujra, dirigente del transporte pesado, adelantó que su sector tiene una postura clara: la importación y comercialización de combustibles deben ser gestionadas por empresas privadas. Yujra argumentó que bajo la administración de YPFB siempre hay riesgos de corrupción.

"Nosotros, como sector transporte, pedimos que esto del combustible sea manejado por los privados, porque mientras YPFB lo maneje siempre va a haber corrupción".

Yujra aclaró que la propuesta no implica el cierre de YPFB, sino un cambio en sus operaciones. Sugirió que la estatal debería concentrarse en la exploración de nuevos pozos y en labores de mantenimiento, alejándose de la administración directa de la compra de combustibles.

El dirigente añadió que el manejo actual de la compra de combustibles por parte de YPFB es problemático, considerando que involucra grandes sumas de dinero y puede dar pie a actos corruptos. Expresó que es fundamental que el sector privado participe en la importación para fomentar una competencia que podría traducirse en precios más accesibles para la población.

Además, se debatirá en la asamblea la necesidad de abrogar el Decreto Supremo 5676, que según el transporte pesado favorece el contrabando de combustibles. Yujra sostuvo que se requieren nuevas normativas que beneficien al país en su conjunto y no a sectores específicos.

“Decimos que eso se debe abrogar y hacer nuevas leyes para que se beneficie el país. Ahorita, ¿quién se está beneficiando? Algunos se están llenando de plata”, concluyó Yujra, destacando la urgencia de reformar las políticas relacionadas con el sector hidrocarburífero.