Cívicos de Santa Cruz exigen claridad sobre las irregularidades en ANH y YPFB

El presidente del Comité Cívico de Santa Cruz, Stello Cochamanidis, criticó abiertamente a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), demandando una mayor transparencia debido a las continuas irregularidades en la comercialización y distribución de combustibles.

Cochamanidis describió la situación actual en estas entidades como "esa olla de corrupción" y enfatizó que es fundamental que las autoridades mantengan una vigilancia constante y comuniquen a la población sobre los acontecimientos que surgen en torno a estas irregularidades.

"Tienen que hacerlo de manera diaria"

El líder cívico también solicitó que tanto YPFB como la ANH proporcionen informes diarios detallando el volumen de combustible que ingresa al país, así como su distribución y las medidas adoptadas para solucionar los problemas que enfrentan tanto productores como transportistas.

Este reclamo surge en un contexto donde el Gobierno ha comenzado a intervenir ambas entidades. Durante las primeras auditorías, el Viceministerio de Transparencia detectó inconsistencias en los registros de cisternas y alrededor de 600 usuarios irregulares accediendo a los sistemas de YPFB, lo que ha llevado a abrir investigaciones sobre posibles desvíos de carburantes.

Cochamanidis también expresó su descontento por los problemas que continúan afectando a los pequeños productores, a pesar de que se ha aumentado el límite de compra hasta 2.500 litros. Esto evidencia que la problemática en la carga de combustible no ha sido completamente resuelta.

Mientras tanto, YPFB ha indicado que está trabajando para optimizar la distribución y recientemente acordó aumentar el volumen de combustible destinado a áreas productivas como Cuatro Cañadas. Sin embargo, los cívicos continúan exigiendo resultados tangibles y un seguimiento claro del combustible.

La presión ahora recae sobre YPFB y la ANH, quienes no solo deben explicar la situación actual de los combustibles, sino también demostrar la trazabilidad de cada litro distribuido.