El Estado de Excepción restablece el tránsito, pero la tensión social persiste

El Estado de Excepción, instaurado por el Gobierno de Rodrigo Paz, permitió la liberación de las principales vías del país tras más de 50 días de bloqueos. No obstante, esta decisión extraordinaria no ha logrado calmar las tensiones sociales, ya que nuevos grupos han comenzado a planear movilizaciones y bloqueos en rechazo a las políticas económicas del Ejecutivo.

El 1 de septiembre, la Confederación Sindical de Choferes anunció que podrían iniciar movilizaciones una vez que el Estado de Excepción finalice, debido a los problemas persistentes en el abastecimiento de combustibles. Su líder, Lucio Gómez, expresó su descontento con el Decreto Supremo 5676, afirmando que las filas en las estaciones de servicio han crecido.

La inquietud también surge de otros sectores, incluyendo productores, transportistas y organizaciones campesinas, que han manifestado su intención de llevar a cabo acciones en contra del DS 5676. En el Trópico de Cochabamba, se ha convocado a una marcha para el 4 de septiembre, mientras que la Federación Norte de San Julián ha programado un bloqueo para este miércoles.

El Gobierno defiende la efectividad del Estado de Excepción, asegurando que este ha permitido recuperar la transitabilidad en las carreteras. Además, advierte que la Policía mantendrá el cumplimiento de esta medida si los diálogos no resultan efectivos. No obstante, despejar las rutas no implica haber solucionado las causas que motivaron a los sectores a bloquearlas.

Con el Estado de Excepción en vigencia hasta el 20 de septiembre, la incertidumbre se mantiene: ¿realmente el Gobierno ha logrado desactivar la crisis social o simplemente ha ganado tiempo al despejar las carreteras?