Recomendaciones para reestructurar YPFB ante el aumento del diésel

El reciente aumento del precio del diésel ha generado serios inconvenientes en la distribución de combustibles en Bolivia. Álvaro Ríos, analista energético, señala que la falta de acuerdos entre YPFB y el sector del transporte es uno de los factores que contribuye a esta crisis.

Ríos destaca que, al incrementar el costo del diésel, es imperativo que se ajusten las tarifas de los cisternas, enfatizando que YPFB debería haber llevado a cabo negociaciones previas con los transportistas para asegurar una transición más fluida en la entrega de combustible.

La falta de una planificación adecuada por parte de la empresa estatal ha sido identificada como el principal obstáculo para la normalización del suministro en las estaciones de servicio, lo que ha llevado a una crisis en la disponibilidad de combustibles.

El analista también advierte sobre la necesidad de reconsiderar los subsidios en el sector, sugiriendo que la subvención a la gasolina podría eliminarse a comienzos del próximo año. "No podemos seguir siendo un país que subsidia todo y depende de importaciones", declaró Ríos.

Finalmente, Ríos propone que para abordar esta problemática es fundamental reestructurar YPFB y elaborar una nueva ley de hidrocarburos y electricidad, lo que podría contribuir a lograr una mayor estabilidad en el sector de la energía en Bolivia.