Paro nacional indefinido de transportistas de combustible por deudas y aumento del diésel
Por Liseth Cortez · 27 de September de 2026

El gremio de transportistas de combustibles por cisternas ha determinado llevar a cabo un paro nacional indefinido. La decisión surge como respuesta a los pagos atrasados por parte de YPFB y al fuerte incremento en el costo del diésel, que ha repercutido negativamente en los costos de sus operaciones. Sergio Kosky, dirigente del sector, afirmó que la crisis financiera es insostenible y que se ha llegado a un punto crítico.
Los cisterneros han denunciado que YPFB tiene deudas pendientes por servicios de transporte. Kosky mencionó que algunos transportistas han estado esperando entre cuatro y cinco meses sin ser remunerados, además de enfrentar largas esperas para las operaciones de carga y descarga de combustible.
El problema se ha agravado con el reciente aumento en el precio del diésel. Kosky señaló que el cambio de un precio aproximado de Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro ha hecho que la actividad de las empresas de cisternas sea poco sostenible, lo que ha llevado a solicitar una revisión de los costos operativos.
La posible paralización de los camiones cisterna podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro de combustibles, ya que estos vehículos son los encargados de transportar la gasolina y el diésel desde los puntos de importación hasta las estaciones de servicio. En Sucre, ya se han registrado retrasos en la distribución de diésel y largas filas de cisternas debido a las deudas pendientes.
El conflicto entre el Gobierno, YPFB y los cisterneros ha tenido antecedentes de acuerdos. El 29 de agosto, se había logrado un entendimiento para regularizar las deudas pendientes y ajustar las condiciones económicas del transporte, lo que había evitado una medida de presión anterior.
Sin embargo, las nuevas exigencias del sector muestran que el conflicto sobre los costos del transporte y el abastecimiento de combustibles permanece sin resolverse. La principal inquietud es el efecto que tendría una eventual paralización indefinida sobre la disponibilidad de gasolina y diésel en todo el país.
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