Choferes se preparan para un ampliado en defensa de la subvención al diésel
Por Susana Becerra · 21 de September de 2026

El sector del transporte en Bolivia está en pie de lucha. Este martes, la Confederación de Choferes llevará a cabo un ampliado nacional en Santa Cruz con el objetivo de tomar decisiones respecto al Decreto Supremo 5716, que ha eliminado la subvención al diésel.
Lucio Gómez, principal representante de los choferes, expresó que el sector rechaza firmemente la nueva normativa, argumentando que impacta negativamente tanto a los transportistas como a la ciudadanía en general. En este encuentro nacional se definirán las medidas de presión que se adoptarán en respuesta a esta situación.
Consultado sobre la situación actual, que incluye un estado de excepción, Gómez afirmó que el derecho a la protesta es fundamental. "No nos pueden privar del derecho", destacó, recordando que los sindicatos están respaldados por el artículo 51 de la Constitución Política del Estado.
El dirigente también mencionó que, dado el aumento en los costos operativos, los pasajes interdepartamentales deberían incrementarse entre un 50% y un 60%. Sin embargo, se decidirá en el ampliado si se acepta la propuesta de un aumento del 45% que ya está en aplicación.
Gómez criticó además la iniciativa del Gobierno para convertir vehículos a gas natural vehicular (GNV), señalando que primero se debe asegurar la disponibilidad de los kits necesarios para estas conversiones. Indicó que el transporte ya contribuye financieramente a este proceso mediante un cobro adicional de 20 centavos por litro de combustible, y enfatizó que esos recursos deberían ser destinados a facilitar las conversiones.
Finalmente, el dirigente responsabilizó a las autoridades por la falta de control en el desvío del diésel y cuestionó el desempeño de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de la Aduana. Además, subrayó que muchos transportistas han decidido no utilizar sus vehículos debido a la falta de rentabilidad por el costo del combustible, y que el ampliado también servirá para definir posibles acciones de presión ante esta problemática.
"El transporte tiene derecho a la protesta. No nos pueden privar del derecho"
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