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Economía

Propuesta de Velasco para el diésel: eliminación temporal de impuestos

Por Susana Becerra · 21 de September de 2026

El gobernador cruceño, Juan Pablo Velasco, propuso al Gobierno de Bolivia una medida que busca aliviar la carga económica de los ciudadanos ante el reciente fin de la subvención al diésel. La propuesta consiste en eliminar temporalmente el IVA y el IT del diésel importado y comercializado durante un periodo de 90 días.

Velasco argumentó que esta acción serviría para ajustar los precios del combustible y, por ende, disminuir su costo final para los consumidores. "Es una medida transitoria que permitiría reducir la carga impositiva sobre el combustible… mientras el país se adapta a esta nueva realidad", afirmó el gobernador en sus redes sociales.

El gobernador también destacó que este tiempo permitiría reorganizar las tarifas del transporte, implementar subsidios específicos para el transporte público y adoptar estrategias que ayuden a controlar la inflación y los precios de los productos esenciales.

Compromiso con las comunidades vulnerables.

"Eliminar la subvención generalizada era una medida necesaria e inevitable. No podemos seguir comprando combustible caro para venderlo artificialmente barato. Pero también tenemos que proteger a los sectores más vulnerables durante esta transición", expresó Velasco.

En relación con esta problemática, el presidente Rodrigo Paz anunció un paquete de 10 medidas que acompaña la eliminación de la subvención al diésel, que ahora se encuentra en Bs 17,95 por litro. Este conjunto de medidas incluye bonos, créditos, alivio tributario y apoyo a los productores, argumentando que los recursos antes destinados a la subvención se redirigirán hacia las familias y el desarrollo de infraestructura.

La propuesta de Velasco se presenta en un contexto crítico, donde el aumento del precio del diésel ha generado un efecto dominó en los costos de transporte y el precio de productos básicos en el país. La implementación de esta medida podría ser fundamental para aliviar el impacto en el bolsillo de los ciudadanos bolivianos.

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