Propuesta de Velasco: Chips para combatir la corrupción en el diésel

Juan Pablo Velasco, gobernador de Santa Cruz, ha manifestado su apoyo a la eliminación de la subvención a los combustibles, aunque propone que este beneficio se conserve exclusivamente para el transporte público. Además, sugiere implementar tecnología a través de chips conectados al sistema B-SISA para monitorear el consumo de diésel y disminuir las oportunidades de corrupción.

Velasco ha expresado que la actual subvención de combustibles supone un impacto financiero para todos los bolivianos, causando escasez y un aumento en los precios. "La subvención está afectando a todos. No hay nada gratis; alguien paga y lo estamos sufriendo con la falta de productos y el alza de precios", declaró.

El gobernador considera que el aumento de precios en los combustibles podría trasladarse a las tarifas del transporte público, afectando a los usuarios. Por ello, aboga por mantener la subvención en este sector, mencionando: "No puede aumentar el precio del transporte público".

Velasco también alertó sobre la posibilidad de que las nuevas políticas en la venta de combustible no logren erradicar por completo la reventa ilegal. Explicó que varias personas podrían agruparse para comprar combustible por separado y luego revenderlo a un precio superior, lo que continuaría fomentando la corrupción.

Solución tecnológica para el control del diésel

Para abordar este problema, Velasco sugiere que el control no solo se limite al precio del combustible, sino que también permita rastrear a los compradores y su consumo real. La implementación de chips en las placas de los vehículos, vinculados al sistema B-SISA, sería clave para monitorear el uso del diésel.

"La subvención tiene que ser eliminada totalmente, solamente mantenerla para el transporte público y medirlo a través de tecnología. Chips en la placa, en el B-SISA, para saber los colectivos o los transportes públicos realmente establecidos".

Mediante esta propuesta, se espera llevar un registro preciso y transparente del consumo de combustible en el sector del transporte público, eliminando así cualquier acto de corrupción relacionado con las subvenciones.